Việc hủy chuyến bay đã làm gián đoạn nhiều chuyến du lịch trong dịp lễ, kéo dài khi các hãng hàng không ngừng hơn 1,000 chuyến bay của Hoa Kỳ vì phi hành đoàn bị nhiễm COVID-19 trong một trong những khoảng thời gian du lịch bận rộn nhất của năm
Các chuyến bay bị hoãn và hủy có liên quan đến tình trạng thiếu nhân sự đã phổ biến trong năm nay. Các hãng hàng không đã khuyến khích người lao động của mình nghỉ việc vào năm 2020, khi du lịch hàng không sụp đổ, và các hãng hàng không đã phải vật lộn để kiếm tiền trong năm nay, khi du lịch hàng không phục hồi nhanh hơn hầu hết mọi người mong đợi. Sự xuất hiện của biến thể Omicron chỉ làm trầm trọng thêm vấn đề.
John Grant, nhà phân tích cấp cao của công ty nghiên cứu ngành du lịch OAG cho biết: “Trong thời gian đại dịch, chúng tôi đã chứng kiến những nhân viên hàng không có kinh nghiệm rời ngành và không quay trở lại làm việc trên khắp toàn cầu. Việc lấp đầy những khoảng trống kỹ năng đó đã là một thách thức trong quá trình phục hồi trước khi biến thể mới nhất ra đời.”
Nhà phân tích ngành du lịch Henry Harteveldt của Atmosphere Research Group cho biết mức nhân sự của các hãng hàng không là “không phù hợp” khi Omicron được công bố. “Chúng tôi không thể đổ lỗi cho các vấn đề hiện nay lên các hãng hàng không rằng họ không có đủ nhân lực. Những gì chúng tôi thấy đang xảy ra là những nhân viên sẵn sàng làm việc đã gặp phải COVID.”
Kể từ thứ Sáu, các hãng hàng không đã hủy hơn 4,000 chuyến bay đến, từ hoặc nội địa Hoa Kỳ, theo FlightAware, chuyên theo dõi các chuyến bay bị hủy.
Delta, United, JetBlue và American đã đổ lỗi cho virus Corona gây ra các vấn đề về nhân sự trong vài ngày qua. Các hãng hàng không châu Âu và Úc cũng đã hủy các chuyến bay vào dịp lễ vì nhân viên bị nhiễm bệnh, nhưng thời tiết và các yếu tố khác cũng đóng một vai trò nào đó.
Thời tiết mùa đông ở Tây Bắc Thái Bình Dương đã khiến gần 250 chuyến bay bị hủy bỏ khi đến hoặc đi từ Seattle vào Chủ nhật, theo Alaska Airlines, hãng dự kiến sẽ có hơn 100 chuyến bay bị hủy hôm thứ Hai. Nhưng hãng hàng không cho biết các thành viên phi hành đoàn bị ốm không còn là một yếu tố quan trọng.
United cho biết họ đã hủy 115 chuyến bay hôm thứ Hai, trong số hơn 4,000 chuyến bay theo lịch trình, do các phi hành đoàn nhiễm COVID-19. Delta dự kiến sẽ hủy tiếp hơn 200 chuyến bay trong lịch trình hơn 4,100 chuyến, sau khi loại bỏ hơn 370 chuyến vào Chủ nhật, với lý do ảnh hưởng của COVID-19 đối với phi hành đoàn và thời tiết mùa đông ở Minneapolis, Seattle và Salt Lake City.
SkyWest, một hãng hàng không khu vực có trụ sở tại Utah, cho biết họ có nhiều chuyến bay bị hủy hơn bình thường vào cuối tuần và vào thứ Hai sau khi thời tiết xấu ảnh hưởng đến một số trung tâm của hãng và nhiều thành viên phi hành đoàn đã phải điều trị COVID-19.
Các nhà phân tích trong ngành cho biết hướng dẫn mới từ các quan chức y tế Hoa Kỳ có thể giúp các hãng hàng không đối phó tốt hơn tác động của Omicron đối với các nhân viên. Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh hôm thứ Hai đã cắt giảm một nửa khoảng thời gian được khuyến nghị mà một người nên cách ly sau khi nhiễm COVID-19 xuống còn năm ngày.
Các hãng hàng không đã kêu gọi chính quyền Biden rút ngắn thời gian cách ly để giảm bớt các vấn đề về nhân lực do Omicron gây ra, mặc dù công đoàn tiếp viên đã đẩy lùi thời gian cách ly nên vẫn còn 10 ngày.
“Tôi chắc chắn rằng điều đó sẽ hữu ích”, nhà phân tích Savanthi Syth của Raymond James nói về hướng dẫn mới của CDC, đặc biệt nếu thời tiết xấu giảm xuống.
Delta cho biết họ đang làm việc để thực hiện hướng dẫn mới, điều này sẽ cho phép hãng hàng không linh hoạt hơn trong việc sắp xếp lịch trình cho nhân viên.
Đại diện của liên đoàn tiếp viên hàng không, các hãng hàng không và nhóm thương mại của ngành đã không trả lời ngay lập tức hoặc từ chối bình luận về sự thay đổi của CDC.
Việc hủy bỏ đã kéo dài những ngày lễ vốn đã phức tạp trong năm nay với sự gia tăng của biến thể Omicron và số ca COVID-19 leo thang, khiến một số người phải thay đổi kế hoạch của họ vào phút cuối.
Nhưng nhiều người khác vẫn giữ kế hoạch của họ.
Dữ liệu của Cơ quan Quản lý An ninh Giao thông vận tải cho thấy số lượng hành khách được xét nghiệm tại các trạm kiểm soát TSA trong kỳ nghỉ lễ đã tăng đáng kể so với năm ngoái – vào một số ngày, số lượng hành khách gấp đôi hoặc thậm chí nhiều hơn. Nhưng con số nói chung vẫn còn thấp hơn so với mức của năm 2019.
TSA đã dự đoán rằng Thứ Hai sau năm mới sẽ là một trong những ngày bận rộn nhất của kỳ nghỉ lễ. Harteveldt cho biết, các hướng dẫn mới của CDC có thể giúp các hãng hàng không sắp xếp tốt hơn thời điểm cuối tuần của năm mới vì nhân viên bị nhiễm bệnh có thể trở lại làm việc.
Chính phủ Hoa Kỳ đã ban hành các quy định mới liên quan đến COVID-19 và du lịch trong những tháng gần đây, yêu cầu người nước ngoài đến Hoa Kỳ phải tiêm phòng. Hiện nước này cũng yêu cầu xét nghiệm COVID-19 âm tính đối với cả công dân Hoa Kỳ và người nước ngoài trong vòng một ngày kể từ khi bay vào nước này.
Tiến sĩ Anthony Fauci, chuyên gia hàng đầu về bệnh truyền nhiễm của Hoa Kỳ, cho biết hôm thứ Hai rằng quốc gia cũng nên xem xét nghiêm túc việc bắt buộc tiêm chủng cho các chuyến du lịch trong nước như một cách khác để thúc đẩy mọi người đi tiêm chủng.
Chính quyền đã từng có lúc cân nhắc đặt ra một yêu cầu tiêm chủng trong nước, hoặc một yêu cầu khác cần bằng chứng tiêm chủng hoặc bằng chứng xét nghiệm âm tính. Yêu cầu như vậy có thể phải đối mặt với những thách thức pháp lý.
Nguồn: Globalnews
Để biết thêm thông tin về các chương trình và cơ hội định cư tại Canada, hãy liên hệ ngay cho Will & Partners qua số hotline 024 36 888 833 hoặc email willandpartners.vn@gmail.com để nhận được sự tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!
